制冷機維修之活塞機能量調(diào)節(jié)機構(gòu)

    制冷壓縮機設(shè)置能量調(diào)節(jié)裝置除避免制冷機維修外還有兩目的：一是因為季節(jié)環(huán)境氣溫、熱負(fù)荷等變化，需要的制冷量也要隨之變化，以保持恒定的低溫。二是為減少電動機啟動電流，減輕對電網(wǎng)沖擊，避免因高低壓側(cè)壓差大導(dǎo)致啟動困難甚至不能啟動。

    活塞式制冷機維修常用的能量調(diào)節(jié)方式是頂開吸氣閥片式。
    調(diào)節(jié)原理：將吸氣閥片頂高閥座，低壓蒸汽可由開啟的吸氣閥進入汽缸，但因吸氣閥片不能關(guān)閉，無法實現(xiàn)對吸入蒸汽的壓縮，缸內(nèi)不能建立高壓，從面減少汽缸的工作缸數(shù)。
    活塞式制冷機維修能量調(diào)節(jié)機構(gòu)的組成:卸載油缸、卸載活塞、彈簧、拉桿、頂桿、轉(zhuǎn)動圈、頂桿彈簧等。
    調(diào)節(jié)過程：油壓輸送到卸載裝置的油缸中時，推動油活塞和拉桿，并由于拉桿和汽缸套外部轉(zhuǎn)動圈的連接，從而使轉(zhuǎn)動圈轉(zhuǎn)動，相應(yīng)的放下頂桿，吸氣閥閥片投入工作，汽缸中開始壓縮。相反，當(dāng)斷油的通路時，油活塞彈簧的作用恢復(fù)到原來的位置，相應(yīng)的吸氣閥片被頂起，即吸氣腔與汽缸相通，因而不再有壓縮作用。
    避免活塞式制冷機維修需在壓縮機日常的運行中注意操作方式及維護保養(yǎng)，而活塞式壓縮機的調(diào)節(jié)裝置在調(diào)節(jié)過程中也應(yīng)按以上 方式操作，以避免引起不必要的故障。